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Was wirklich zählt beim Bootskauf — geschrieben von uns, belegt mit Quellen statt Verkaufstext.

Festkiel vs. Schwert: Warum du beim Slippen nicht verhandeln solltest

Warum ein fester Kiel allein slippen praktisch unmöglich macht — und worauf du stattdessen achten solltest.

30 kg bis 730 kg Bootsgewicht in unserem Datensatz — was beim Alleine-Slippen wirklich zählt, statt einer erfundenen Kilo-Zahl.

Was Zugfahrzeug-Leergewicht und Führerscheinklasse B wirklich erlauben — und wie wir fehlende Einzelwerte transparent schätzen.

Auf den meisten Gewässern führerscheinfrei — mit Ausnahmen in Berlin/Brandenburg und am Bodensee.

Polyethylen, GFK und Holz im Vergleich — Pflegeaufwand, Osmose-Risiko und Eignung für den Dauerliegeplatz.

Vier unterschiedliche Bauweisen, ein Begriff — und wofür es bei 7 von 50 Klassen keine zitierbare Quelle gibt.

Worauf du bei der Besichtigung achten solltest, bevor du dich für ein gebrauchtes Boot entscheidest.

Ein Mini-Guide zur jährlichen Durchsicht, abgeglichen mit mehreren Wartungsanleitungen für Segeljollen.

Dry Sailing braucht laut Fachquelle in der Regel kein Antifouling — mit Quellen und Ausnahmen.

Theoretisch oft möglich, praktisch meist unpraktisch — mit Beispielen von Laser Bahia und Hobie 16.

Rumpf, Rigg, Segel, Trailer — was vor dem Winterlager wirklich wichtig ist, und was eher Mythos.

Schichtsystem für Wind und Nässe, UPF-Kleidung für warme Tage, und riffsicherer Sonnenschutz auch für Binnenreviere.

Kupplung, Bremsen, Radlager, Reifen, Beleuchtung — welche Intervalle gelten und was du selbst prüfen kannst.

Ein YouTube-Kanal, ein Podcast und zwei Vereine aus UK und den USA, bei denen sich Fahrtensegler kleiner Boote austauschen.